De minister van Binnenlandse Zaken, Fernando Grande-Marlaska, heeft woensdag (08-10-2025) aangekondigd dat er 130 extra banen voor rijexaminatoren in Spanje zullen worden gecreëerd, zodat er tegen het einde van het jaar meer dan 1.030 rijexaminatoren beschikbaar zullen zijn.
“In Catalonië hebben we 126 examinatoren, wat neerkomt op een dekking van 82 %, maar binnenkort zullen dat er 142 zijn, waardoor de dekking door examinatoren meer dan 100 % zal bedragen”, deelde de minister mee aan het parlementslid van de ERC, Inés Granollers, tijdens de controlevergadering van de regering in het Lagerhuis.
In haar toespraak verklaarde het ERC-parlementslid dat zij “het aantal examens heeft verminderd”, waarbij zij werd gewezen op het probleem van de wachtlijsten voor het rijexamen “en haar niet-nagekomen beloften”.
Zoals Granollers uitlegde, wachten kandidaten in Catalonië “tot een half jaar” op het praktijkexamen en “drie maanden” op het theorie-examen. “We hebben een lijst met bijna 80.000 wachtenden”, benadrukte het parlementslid, eraan toevoegend dat de ERC al “jaren” ‘oplossingen’ aandraagt, terwijl de regering “in pure immobiliteit blijft volharden”.
In dit verband verzekerde Marlaska dat zijn beoordeling van het werk van de Algemene Directie Verkeer (DGT) in Catalonië “vrij positief” was, omdat men daar “inzette op een holistische visie”.
“Meer banen in de publieke sector, verbetering van de kwaliteit en efficiënter gebruik van nieuwe technologieën”, legde hij uit. De minister voegde eraan toe dat sinds 2018 “het aantal examinatoren op het juiste niveau is gebracht”, waarvoor openbare vacatures zijn gepubliceerd met de creatie van 800 nieuwe banen. “Iets meer dan 100 daarvan gingen naar Catalonië, dus 13 %”, benadrukte hij.
Marlaska prees ook de ‘inspanningen’ met betrekking tot de tijdelijke controleurs: “Sinds 2018 zijn er 445 tijdelijke medewerkers bijgekomen, waarvan meer dan 100 in Catalonië”.
Bovendien wees hij erop dat er 15 mobiele controleurs beschikbaar waren voor “incidentele schommelingen in de vraag” en dat er overuren waren ingevoerd. “In 2025 zijn er meer banen, meer controleurs en een grotere dekking”, verdedigde hij.
In haar antwoord verklaarde het ERC-parlementslid dat er weliswaar meer plaatsen zijn, maar dat deze niet bezet zijn. Voor Inés Granollers zijn de aangekondigde maatregelen “ontoereikend”, ‘fataal’ en “de DGT kan of, erger nog, wil dit probleem niet oplossen”.
Granollers waarschuwde Marlaska dat ze de burgers van Catalonië “heel goed moeten uitleggen” waarom ze deze ondersteunende maatregel, die de Catalaanse verkeersdienst hen aanbiedt en die volgens haar de wachtlijsten zou wegwerken, niet accepteren. Volgens haar is dit een gevolg van de “obsessie met de Spaanse centraliteit”.
De minister van Binnenlandse Zaken antwoordde dat zij “bezorgd” waren over de situatie en dat zij een overeenkomst en een werkgroep hadden met de Catalaanse verkeersveiligheidsdienst om de “kwaliteit van de rijopleiding van alle kandidaten” te verbeteren.
Bron: agentschappen
